DGGE

Faz uma revista, no contexto Europeu, das emissões, da parte económica e vantagens do dióxido de carbono (ou desvantagens) dos combustíveis alternativos para transportes rodoviários quando comparados com combustíveis convencionais de derivados do petróleo. Este relatório é estruturado à volta de duas classificações alternativas, combustíveis gasosos de fontes não renováveis e biocombustíveis derivados de produtos agrícolas renováveis. Quanto ao metanol é tratado separadamente.