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Energy efficiency and the environment / International Energy Agency ; pref. Helga Steeg ; ed. lit . Organisation for Economic Co-Operation and Development
Monografia
Abstract: O rendimento energético aumentou nos países membros da AEI nos últimos anos. Esta publicação examina igualmente as vantagens para o ambiente, em particular a redução das emissões de dióxido de carbono. Esta análise das melhorias possíveis dos rendimentos energéticos mostra-se realista ao abordar os numerosos factores técnicos e económicos, de ordem regulamentar e relativos ao funcionamento do mercado. Este estudo faz o balanço das diversas medidas que podem tomar os poderes públicos para ultrapassar os obstáculos que se opõem a uma utilização mais racional da energia e para acelerar a adopção de técnicas de alto rendimento energético. A eficácia, os custos e as incidências macro-económicas destas medidas são examinadas.
Publication:
Paris : OCDE ; IEA, 1991
Description: 239 p. :
il., mapas e quadros estatísticos ;
27 cmLocation: Biblioteca Economia
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2. |
Inventário nacional de emissões atmosféricas : CORINAIR 90 Portugal / Ministério do Ambiente e Recursos Naturais ; resp. ed. Direcção Geral do Ambiente
Monografia
Abstract: Este inventário foi elaborado de acordo com a metodologia CORINAIR. Permite utilizando a informação e metodologias disponíveis avaliar a ordem de grandeza e o padrão de distribuição racional das emissões de poluentes atmosféricos. Consideraram-se oito poluentes de onze grupos de actividades poluidoras. Conclusões..
Publication:
Lisboa : Direcção Geral do Ambiente, 1994-09
Description: 58 p. :
il. ;
30 cmLocation: Biblioteca Economia
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3. |
Les centrales a combustibles solides [MONOGRAFIA]
Monografia
Abstract: Este artigo trata das tecnologias actuais de combustão do carvão e das tecnologias avançadas de combustão disponíveis no princípio do próximo século..Description: 6 p.Location: Biblioteca Economia
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4. |
Global vehicle emissions. Commercial opportunities from emissions regulation for vehicle manufacturers and component suppliers. [MONOGRAFIA]
Monografia
Abstract: Pressão sofrida pela indústria automóvel relativa ao impacto adverso da poluição. A necessidade de uma regulamentação de emissões feita pelos decisores na Europa, Estados Unidos e Japão apresentando limites de emissões..
Publication:
LONDRES : FINANCIAL TIMES, 1999
Description: 198 p.Location: Biblioteca Economia
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5. |
L'utilisation rationnelle de l'énergie et l'environnement / International Energy Agency ; pref. Helga Steeg ; ed. lit . Organisation for Economic Co-Operation and Development
Monografia
Abstract: O rendimento energético aumentou nos países membros da AEI nos últimos anos. Esta publicação examina igualmente as vantagens para o ambiente, em particular a redução das emissões de dióxido de carbono. Esta análise das melhorias possíveis dos rendimentos energéticos mostra-se realista ao abordar os numerosos factores técnicos e económicos, de ordem regulamentar e relativos ao funcionamento do mercado. Este estudo faz o balanço das diversas medidas que podem tomar os poderes públicos para ultrapassar os obstáculos que se opõem a uma utilização mais racional da energia e para acelerar a adopção de técnicas de alto rendimento energético. A eficácia, os custos e as incidências macro-económicas destas medidas são examinadas.
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Publication:
Paris : OCDE ; IEA, 1992
Description: 277 p. :
il., mapas e quadros estatísticos ;
27 cmLocation: Biblioteca Economia
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6. |
Refining and reformulation
: challenge of green motor fuels
/ Adam Seymour ; resp. ed. Oxford Institute for Energy Studies
Monografia
Abstract: Este estudo foca os impactos futuros dos combustíveis reformulados para automóveis mandatados nas correcções de 1990 ao Acto do Ar Limpo na indústria da refinação dos Estados Unidos. Depois da introdução divide-se em quatro partes, descreve os termos exactos dos regulamentos para os combustíveis de automóveis, incertezas e ambiguidades que afectam os objectivos circundantes à legislação e modo de implementação, custos tecnológicos do abastecimento de novos combustíveis para automóveis e o impacto na estrutura das refinarias, companhias de petróleo e comércio de combustíveis para automóveis. Nos anexos são tratados o impacto ambiental e as emissões no transporte rodoviário e o Acto do Ar Limpo..
Publication:
Oxford : Oxford Institute for Energy Studies
, 1992
Description: 95 p. ;
20 cmLocation: Biblioteca Economia
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7. |
Les centrales a combustibles solides
Monografia
Abstract: Este artigo trata das tecnologias actuais de combustão do carvão e das tecnologias avançadas de combustão disponíveis no princípio do próximo século..Description: 6 p.Location: Biblioteca Economia
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Biblioteca e Arquivo Histórico